كشفت بورش عن طرازها الاختباري الجديد Mission S، الذي يُطرح كبديل لأسطورتها 918 سبايدر، لكنه يختار مساراً مختلفاً كلياً عن سابقه؛ فهو يعتمد على محركات الاحتراق الداخلي بدلاً من الاعتماد الكامل على الدفع الكهربائي، مع إتاحة خيار ناقل الحركة اليدوي. وبهذا القرار تبدو العلامة الألمانية وكأنها تستجيب لمطالب فئة من عشاق القيادة ترفض الانزلاق الكامل نحو السيارات الكهربائية الصامتة.
ويحمل هذا التحول دلالة واضحة، فالطراز الأصلي 918 سبايدر كان من أوائل السيارات الخارقة التي جمعت بين محرك بنزين ومنظومة كهربائية، وكان يُنظر إليه كخطوة تمهيدية نحو حقبة كهربائية شاملة. أما Mission S فيعيد الحديث عن المحرك الوسيط خلف المقصورة وعن تفاعل السائق المباشر مع السيارة
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلّق.