رئيس لامبورغيني يرى أن السيارات الخارقة الصينية تفتقر إلى المشاعر

أكد رئيس شركة لامبورغيني أن الطفرة الصينية في صناعة السيارات الخارقة لم تُشكل مصدر قلق للعلامات الأوروبية العريقة، مشيراً إلى أن تلك الطرازات الجديدة وإن حققت تقدماً تقنياً ملحوظاً، فإنها لا تزال تفتقر إلى ما وصفه بالمشاعر الحقيقية التي تصنع هوية السيارة الخارقة. ويرى أن غياب الصوت المميز والتجربة الحسية الكاملة يبقيان هذه السيارات مجرد أدوات عالية الأداء، دون روح تراثية تلامس قائدها.

وتأتي هذه التصريحات في وقت تتسارع فيه جهود الشركات الصينية لاقتحام فئة السيارات الرياضية الفاخرة، معتمدة على المحركات الكهربائية وأنظمة الدفع الحديثة. لكن لامبورغيني، التي بنت مجدها على محركات الاحتراق الداخلي وتصميماتها الجريئة، تعتبر أن العنصر العاطفي المرتبط بصوت المحرك وطريقة استجابته لا يمكن استبداله بسهولة، حتى مع تفوق الأرقام المعلنة.

وفي السوق السعودي، الذي يشهد إقبالاً متزايداً على السيارات الخارقة، يجد هذا النقاش صدى واضحاً لدى الهواة وجامعي السيارات. فالطرازات الأوروبية مثل فيراري وماكلارين وبورشه لا تزال تهيمن على قوائم الانتظار والطلبات الخاصة، في الوقت الذي تبدأ فيه علامات صينية جديدة باختبار حضورها عبر وكلاء محليين، خاصة في الفئة الكهربائية عالية الأداء.

وعلى المشتري السعودي الذي يفكر في سيارة خارقة صينية أن يضع في اعتباره عدة نقاط جوهرية، من