أعادت Mercedes-AMG إحياء G-Class Cabrio، لكن هذه النسخة المكشوفة من السيارة الأيقونية للطرق الوعرة تأتي مع فارق كبير: فهي لا تتحول بالكامل إلى سيارة مكشوفة حقيقية. بدلاً من السقف الناعم القابل للطي التقليدي، تتميز Cabrio بلوحة سقف قابلة للإزالة تحوّل المقصورة إلى تجربة مكشوفة فقط في أقسام. هذا التصميم يحافظ على الشكل الصندوقي المميز لسيارة G-Class وعلى صلابتها الهيكلية، لكنه يعني أن السائقين لن يتمتعوا بالتأثير الكامل للفتحة العلوية كما قد يتوقعون.
تحت غطاء المحرك، من المتوقع أن تحمل هذه النسخة محرك V8 مزدوج التيربو قوياً، يقدم الأداء الخام الذي يميز عائلة AMG. ورغم عدم تأكيد أرقام القوة الدقيقة لهذه النسخة المكشوفة المحددة، إلا أن عائلة المحركات معروفة بتسارعها القوي وصوت العادم الجهوري. يجب أن يمنح هذا المحرك G-Class Cabrio قوة جادة، سواء على الأسفلت أو الممرات الخفيفة للطرق الوعرة.
في السوق السعودي، تتفرد G-Class بالفعل بمزيجها من الفخامة والقدرة على الطرق الوعرة، وتنافس موديلات مثل Range Rover وLexus LX. لكن Cabrio تزيل أي منافس مباشر لأنه لا توجد سيارة دفع رباعي فاخرة كاملة الحجم تقدم سقفاً قابلاً للإزالة. المشترون الذين يبحثون عن تجربة مكشوفة في سيارة دفع رباعي فاخرة سيفكرون عادةً في Jeep Wrangler أو تحويل مخصص، لكن هذه النسخة المصنعية من AMG بديل نادر.
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلّق.