أعلنت فورد عن تحديث مهم لسيارة برونكو في موديل 2027، إذ تتخلى الشركة عن محرك 2.7 لتر الذي رافق الطراز في السنوات الماضية، وتستبدله بمحرك V6 سعة 3.0 لتر بتوأم تيربو، وهو المحرك نفسه المرتبط بنسخة رابتر من برونكو، بقوة تصل إلى 380 حصاناً. ويرافق هذا التغيير تحسينات داخلية مميزة تعزز مكانة السيارة في فئتها.
ويُعد هذا التحول خطوة لافتة في مسار برونكو، فالطراز بُني في الأساس على أساسيات سيارة دفع رباعي صلبة موجهة للاستخدامات الوعرة، وكان محرك 2.7 لتر يشكل الخيار الأقوى في معظم فئاته. والانتقال إلى وحدة رابتر يعني أن النسخ الأعلى تجهيزاً ستحصل على مستوى أداء كان محصوراً سابقاً في الطراز الرياضي الأقصى، ما يوسع جاذبية السيارة أمام من يريد قدرات صحراوية مع أداء أقوى على الطرق المعبدة.
وتبقى برونكو في شريحة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات ذات القدرات الوعرة، وهي شريحة تجد حضوراً قوياً في السعودية بفضل تضاريس المملكة واهتمام شريحة من المشترين بالرحلات البرية والتخييم. ومن أبرز المنافسين المتاحين في السوق السعودي جيب رانجلر، إلى جانب خيارات أخرى مثل لاند روفر ديفندر وإينوس غريناديير، وكلها تتنافس على المشتري نفسه الذي يبحث عن سيارة تجمع بين الاستخدام اليومي والاستعداد للطرق الوعرة.
أما من ينظر إلى هذه النسخة بجدية، فمن المفيد انتظار إعلان فورد التفصيلي عن الأسعار والتجهيزات قبل اتخاذ قرار، إذ لم تُعلن أرقام رسمية بعد. ويُنصح بمتابعة أرقام استهلاك الوقود مع المحرك الأكبر، والتأكد من توفر قطع
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلّق.