Mr.choppers / CC BY-SA 3.0
هوندا بايلوت
Honda Pilot
70/100 جيد درجة بيسيات
2025 دفع رباعي (SUV) بنزين
173,900 ر.س – 219,900 ر.س
≈ 3,188 ر.س/شهر · تقديري
موقع السعر: أقل من متوسط فئته بـ 22% ~ سعر البدء مقارنةً بوسيط أسعار 29 منافسًا من الفئة نفسها — تقديري
سلّم القيمة
تقديري
139,120 ر.س
80% من قيمتها
109,557 ر.س
63% من قيمتها
83,472 ر.س
48% من قيمتها
حمّل تطبيق بيسيات للسيارات
سنوات الموديل
درجة بيسيات
70/100
جيد
تقييم تحريري مستقل يُحسب آليًا من المواصفات المنشورة — وليس شهادة سلامة. كيف نحسب التقييم
أسعار الصيانة الرسمية
قائمة أسعار صيانة الوكيل (لكل زيارة) · البيانات بتاريخ: 2026-07
| فترة الصيانة | السعر |
|---|---|
| 10,000 كم | 850 ر.س |
| 20,000 كم | 1,360 ر.س |
| 40,000 كم | 2,940 ر.س |
| 60,000 كم | 2,010 ر.س |
| 80,000 كم | 3,650 ر.س |
| 100,000 كم | 4,220 ر.س |
| 120,000 كم | 3,750 ر.س |
Menu row: Pilot 3.5L (MY2022, 3rd gen). Prices incl. parts/labour/oil/consumables/VAT; same AHCL menu terms.
منشورة من الوكيل الرسمي وقابلة للتغيير — تأكد من مركز الخدمة. · المصدر
مقارنة الفئات
| الفئة | السعر | الفرق |
|---|---|---|
| إي إكس دفع أمامي الأساسية | 173,900 ر.س | — |
| سبورت دفع كلي | 187,900 ر.س | +14,000 ر.س · +8% |
| إي إكس-إل دفع كلي | 202,900 ر.س | +29,000 ر.س · +17% |
| تورينج دفع كلي | 219,900 ر.س | +46,000 ر.س · +26% |
الفروق معروضة مقارنةً بأقل فئة سعرًا.
المحرك
| نوع الوقود | بنزين |
|---|---|
| سعة المحرك | 3.5 لتر |
| عدد الأسطوانات | 6 |
| القوة | 285 حصان |
| العزم | 355 نيوتن.متر |
ناقل الحركة والأداء
| ناقل الحركة | أوتوماتيك |
|---|---|
| عدد السرعات | 10 |
| نظام الدفع | دفع كلي (AWD) |
| التسارع 0-100 كم/س | 7.5 ث |
| السرعة القصوى | 200 كم/س |
استهلاك الوقود
| استهلاك الوقود | 9.8 كم/لتر |
|---|---|
| سعة الخزان | 70 لتر |
الأبعاد والرحابة
| الطول | 5,030 ملم |
|---|---|
| العرض | 1,994 ملم |
| الارتفاع | 1,806 ملم |
| قاعدة العجلات | 2,890 ملم |
| سعة الشنطة | 635 لتر |
| الوزن | 2,010 كجم |
| الارتفاع عن الأرض | 185 ملم |
| المقاعد | 8 |
| الأبواب | 5 |
الأمان
| الوسائد الهوائية | 10 |
|---|---|
| فرامل ABS | نعم |
| نظام الثبات (ESC) | نعم |
أنظمة مساعدة السائق (ADAS)
حزمة هوندا سينسينج
مثبت سرعة تكيفي
مساعد البقاء في المسار
نظام مراقبة النقطة العمياء
أبرز التجهيزات
- شاشة لمس 9 بوصة
- أبل كاربلاي لاسلكي
- تكييف ثلاثي المناطق
- فتحة سقف بانورامية (فئة تورينج)
الضمان
3 سنوات / 100,000 كم
المميزات
- سعة عائلية حقيقية لثمانية ركاب
- متانة مثبتة لمحرك V6 بدون توربو
- راحة عالية للرحلات الطويلة داخل المملكة
العيوب
- استهلاك وقود مرتفع مقارنة بمنافسين توربو
- أغلى من المنافسين الكوريين ثلاثيي الصفوف
- لا يتوفر خيار هايبرد في السعودية
تكلفة التملك خلال 5 سنوات تقديري
2,368 ر.س
142,078 ر.س
118,085 ر.س ~
تحافظ على قيمتها أفضل من معدّل السوق
تقدير تقريبي لخمس سنوات على أساس 15,000 كم سنويًا وتمويل بدفعة أولى 20%. عدّله في الحاسبة الكاملة.
الوكلاء المعتمدون
سيارات مشابهة
قارن مع المنافسين →
شفروليه بليزر EV
يبدأ من 172,856 ر.س ~
≈ 3,169 ر.س/شهر · تقديري
هيونداي توسان هايبرد
يبدأ من 175,000 ر.س ~
≈ 3,208 ر.س/شهر · تقديري
نيسان باترول سوبر سفاري
يبدأ من 175,000 ر.س ~
≈ 3,208 ر.س/شهر · تقديري
بايك BJ60
يبدأ من 175,644 ر.س
≈ 3,220 ر.س/شهر · تقديري
تويوتا لاند كروزر 70 هارد توب
يبدأ من 175,960 ر.س ~
≈ 3,226 ر.س/شهر · تقديري
زيكر 7X
يبدأ من 179,900 ر.س
≈ 3,298 ر.س/شهر · تقديري
الأسعار استرشادية وتشمل ضريبة القيمة المضافة وقد تختلف — تأكد دائمًا من الوكيل. · البيانات بتاريخ: 2026-07
تقييمات الملّاك (0)
لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلّق.