حمّل التطبيق
سيارتا بورشه 911S تحصلان على تبديلات V8 جامحة في SEMA

سيارتا بورشه 911S تحصلان على تبديلات V8 جامحة في SEMA

A Ferrari-built Maserati F136 and a dry-sump LS2 show how far Porsche 911 engine swaps can stretch at the 2026 SEMA Show.

في معرض SEMA 2026، برزت نسختان معدلتان من بورشه 911 لاستغنائهما عن تخطيط المحرك المسطح السداسي الأسطوانات المألوف لصالح قوة V8. تستخدم إحدى السيارتين محرك Maserati F136 من إنتاج Ferrari، بينما تعمل الأخرى بمحرك LS2 ذي حوض الزيت الجاف. وتُظهر السيارتان إلى أي مدى يمكن لسوق التعديلات أن يوسّع صيغة 911 عندما يمنح المُعدّلون الأولوية للطابع والأثر البصري على المواصفات المصنعية.

تظل 911 واحدة من أكثر السيارات الرياضية الكوبيه الفاخرة تميزًا في السعودية، إذ تقع في الطرف الحاد من فئة تمزج بين الاستخدام اليومي والأداء الجاد. ويقارنها المشترون بسيارات مثل Mercedes-AMG GT وBMW M4 وAudi R8،

بورش 911
بورش 911

من إعداد فريق تحرير بيسيات. لمزيد من التفاصيل، اطّلع على التقرير الأصلي في موتور 1. ترجمها فريق بيسيات إلى العربية من تغطيتنا الإنجليزية.

التغطية الأصلية: موتور 1 ↗

أخبار ذات صلة

التعليقات (0)

لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلّق.

أضف تعليقًا

تتم مراجعة التعليقات قبل نشرها.

بنشرك للتعليق فإنك توافق على شروط الاستخدام