Alexander Migl / CC BY-SA 4.0
سنوات الموديل
المحرك
| نوع الوقود | بنزين |
|---|---|
| سعة المحرك | 4.7 لتر |
| عدد الأسطوانات | 8 |
| القوة | 270 حصان |
| العزم | 434 نيوتن.متر |
ناقل الحركة والأداء
| ناقل الحركة | أوتوماتيك |
|---|---|
| عدد السرعات | 5 |
| نظام الدفع | دفع رباعي (4WD) |
| التسارع 0-100 كم/س | — |
| السرعة القصوى | — |
استهلاك الوقود
| استهلاك الوقود | 7.2 كم/لتر |
|---|---|
| سعة الخزان | 87 لتر |
الأبعاد والرحابة
| الطول | 4,780 ملم |
|---|---|
| العرض | 1,880 ملم |
| الارتفاع | 1,895 ملم |
| قاعدة العجلات | 2,789 ملم |
| سعة الشنطة | — |
| الوزن | — |
| الارتفاع عن الأرض | — |
| المقاعد | 7 |
| الأبواب | 5 |
الأمان
| الوسائد الهوائية | 6 |
|---|---|
| فرامل ABS | نعم |
| نظام الثبات (ESC) | نعم |
أبرز التجهيزات
- الجيل GX 470 (J120) (2003–2009)
- محرك 8 سلندر 4.7 لتر (2UZ-FE)؛ ارتفعت قدرته إلى 270 حصان عام 2005
- ناقل أوتوماتيكي 5 سرعات مع دفع رباعي دائم ونطاق منخفض
- دفعة فاخرة بهيكل منفصل تشارك منصة البرادو
الضمان
—
المميزات
- قدرة حقيقية خارج الطرق مع رفاهية
- موثوقية وإعادة بيع قوية
العيوب
- استهلاك وقود مرتفع
- باب خلفي جانبي غير عملي في الأماكن الضيقة
الوكلاء المعتمدون
سيارات مشابهة
قارن مع المنافسين →
الأسعار استرشادية وتشمل ضريبة القيمة المضافة وقد تختلف — تأكد دائمًا من الوكيل. · البيانات بتاريخ: 2026-07
تقييمات الملّاك (0)
لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلّق.