RL GNZLZ / CC BY-SA 2.0
جيتور داشينج
Jetour Dashing
2022–2024 مستعملة دفع رباعي (SUV) بنزين موقفة
—
عرض حالي
جيتور T1: بدون دفعة أولى وبدون رسوم إدارية وقسط من 1,140 ريال
ينتهي خلال 7 أيام
حمّل تطبيق بيسيات للسيارات
سنوات الموديل
2022 — هذه الصفحة
2026
المحرك
| نوع الوقود | بنزين |
|---|---|
| سعة المحرك | 1.6 لتر |
| عدد الأسطوانات | 4 |
| القوة | 197 حصان |
| العزم | 290 نيوتن.متر |
ناقل الحركة والأداء
| ناقل الحركة | دبل كلتش (DCT) |
|---|---|
| عدد السرعات | 7 |
| نظام الدفع | دفع أمامي (FWD) |
| التسارع 0-100 كم/س | 8.0 ث |
| السرعة القصوى | 200 كم/س |
استهلاك الوقود
| استهلاك الوقود | 12.5 كم/لتر |
|---|---|
| سعة الخزان | 51 لتر |
الأبعاد والرحابة
| الطول | 4,560 ملم |
|---|---|
| العرض | 1,900 ملم |
| الارتفاع | 1,715 ملم |
| قاعدة العجلات | 2,720 ملم |
| سعة الشنطة | 440 لتر |
| الوزن | 1,550 كجم |
| الارتفاع عن الأرض | 180 ملم |
| المقاعد | 5 |
| الأبواب | 5 |
الأمان
| الوسائد الهوائية | 6 |
|---|---|
| فرامل ABS | نعم |
| نظام الثبات (ESC) | نعم |
| تقييم NCAP | ★★★★★ |
أنظمة مساعدة السائق (ADAS)
تحذير التصادم الأمامي
مساعد الحفاظ على المسار
كشف النقطة العمياء
مثبت سرعة تكيفي
أبرز التجهيزات
- تصميم رياضي وجريء
- شاشتان عريضتان
- محرك تيربو مع ناقل DCT
- فتحة سقف بانورامية
الضمان
—
المميزات
- تصميم شبابي لافت
- أداء تيربو قوي
- تجهيزات جيدة مقابل السعر
العيوب
- تردد ناقل DCT عند السرعات المنخفضة
- قيمة إعادة البيع ما زالت تترسخ
الوكلاء المعتمدون
سيارات مشابهة
قارن مع المنافسين →
الأسعار استرشادية وتشمل ضريبة القيمة المضافة وقد تختلف — تأكد دائمًا من الوكيل. · البيانات بتاريخ: 2026
تقييمات الملّاك (0)
لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلّق.