JustAnotherCarDesigner / CC BY-SA 4.0
تشانجان UNI-V
Changan UNI-V
2022–2024 مستعملة سيدان بنزين موقفة
—
حمّل تطبيق بيسيات للسيارات
سنوات الموديل
2022 — هذه الصفحة
2026
المحرك
| نوع الوقود | بنزين |
|---|---|
| سعة المحرك | 1.5 لتر |
| عدد الأسطوانات | 4 |
| القوة | 185 حصان |
| العزم | 300 نيوتن.متر |
ناقل الحركة والأداء
| ناقل الحركة | دبل كلتش (DCT) |
|---|---|
| عدد السرعات | 7 |
| نظام الدفع | دفع أمامي (FWD) |
| التسارع 0-100 كم/س | 7.5 ث |
| السرعة القصوى | 205 كم/س |
استهلاك الوقود
| استهلاك الوقود | 14.0 كم/لتر |
|---|---|
| سعة الخزان | 53 لتر |
الأبعاد والرحابة
| الطول | 4,680 ملم |
|---|---|
| العرض | 1,838 ملم |
| الارتفاع | 1,430 ملم |
| قاعدة العجلات | 2,750 ملم |
| سعة الشنطة | 450 لتر |
| الوزن | 1,400 كجم |
| الارتفاع عن الأرض | — |
| المقاعد | 5 |
| الأبواب | 4 |
الأمان
| الوسائد الهوائية | 6 |
|---|---|
| فرامل ABS | نعم |
| نظام الثبات (ESC) | نعم |
| تقييم NCAP | ★★★★★ |
أنظمة مساعدة السائق (ADAS)
تحذير التصادم الأمامي
مساعد الحفاظ على المسار
كشف النقطة العمياء
مثبت سرعة تكيفي
أبرز التجهيزات
- فاستباك رياضي بجناح خلفي
- شاشتان عريضتان
- تيربو مع ناقل DCT
- فتحة سقف بانورامية
الضمان
—
المميزات
- تصميم فاستباك أنيق ورياضي
- محرك تيربو قوي
- تجهيزات جيدة مقابل السعر
العيوب
- تردد ناقل DCT عند السرعات المنخفضة
- قيمة إعادة البيع ما زالت تترسخ
الوكلاء المعتمدون
الأسعار استرشادية وتشمل ضريبة القيمة المضافة وقد تختلف — تأكد دائمًا من الوكيل. · البيانات بتاريخ: 2026
تقييمات الملّاك (0)
لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلّق.